copyright 2026 Tots els drets reservatsGuangke (Shanghai) Tecnologia d'Automatització Industrial S.L. XML
Productes aplicables: diversos controladors electrònics automotrius, com els controladors de la carrosseria, controladors de gestió tèrmica, controladors de domini, etc. Proces core: material de placa PCB → Assemblatge de la carcassa → Instal·lació de premsa d'estanquilitat → Tornadura intel·ligent de visseres → Quemada del programa → Prova funcional → Prova d'envelliment → Inspecció final fora de línia
Introducció del producte
Línies de producció automàtiques especialitzades per a controls de gestió tèrmica de vehicles, BMS de vehicles i controls electrònics de carrosseria, que cobreixen l'assemblatge de plques PCB, el crimpatge de terminals, el bloqueig de carcas, l'encaix de cabells d'aranyes, l'envelliment en curs amb alimentació continuada, la simulació de senyals de vehicle mitjançant bus CAN/LIN, les proves de funcions de simulació de temperatures alta i baixa, la línia d'assemblatge modular en anell, podent utilitzar-se com a màquina independent o com a línia de producció completa, i és adequada per a la producció en massa de diversos tipus d'controls electrònics embarcats per a vehicles de nova energia i de combustible.
Verificació completa del cicle de vida del control electrònic | Completa tot el procés d'assemblatge, envelliment i simulació de senyals de vehicle en línia, sense necessitat de transferències segmentades; |
Integració de cambra de proves de simulació de temperatures alta i baixa | La estació de treball té una cambra de canvi de temperatura integrada per simular les condicions extremes de funcionament de tot el vehicle, des de -40°C fins a 85°C; |
Compatibilitat amb bus multi-protocol | El bus CAN2.0/CAN FD/LIN s'intercanvia automàticament, adaptable a tots els tipus de controls de vehicle; |
Protecció antistàtica completa | Tota la màquina té una estructura antistàtica per evitar la ruptura electrostàtica del xip de la PCB; |
Monitorització en temps real dels dades d'envelliment | 2 a 12 hores d'envelliment en línia, recollint els paràmetres d'operació del controlador cada 30 segons; |
Expansió modular fase per fase | La línia d'assemblatge es pot adquirir primer, i posteriorment es poden afegir estacions d'envelliment i proves de temperatures alta i baixa. |
Taula de paràmetres del sistema principal
Elements de paràmetre | Indicadors tècnics |
Productes adaptats | Controlador HVAC d'aire condicionat, BMS de nova energia, controlador electrònic de portes i finestres de carrosseria, panel de control PTC |
Cicle de producció estàndard | 180 s/piece (exclòs l'envelliment), la estació d'envelliment és ajustable de 2 a 12 hores |
Sistema de control | PLC Siemens S7-1516, HMI industrial antistàtic de 15 polzades |
Suport de protocols de bus | CAN2.0, CAN FD, LIN, Profinet |
Interval de simulació de temperatures alta i baixa | -40℃ ~ +85℃, precisió de temperatura ±0.5℃ |
Normes antistàtiques | Revestiment antistàtic a tota la màquina i estació de bufadeu d'ions per eliminar l'estatisme |
Trazabilitat | El codi QR del controlador lliga el lot de la PCB, l'envelliment i les dades de proves de bus |
Àrea de la línia de producció | Línia completa estàndard 48m×3.8m, magatzem independent per proves d'envelliment 8㎡ |
Explicació detallada de les funcions principals i valors
Assemblatge automàtic de precisió de la placa electrònica PCB | El robot agafa les plaques PCB, els terminals de cablejat, les carcas de dissipació de calor, crimpatge els terminals servos, i apreta microscòpicament el mòdul per fixar els bullons de la carcasa. El bufadeu d'ions elimina l'estatisme en temps real per prevenir la ruptura electrostàtica del xip; detecta visualment components soldats faltants i defectes d'inclinació dels terminals, i desvia automàticament els productes defectuosos. |
Prova d'envelliment en curs amb alimentació continuada en línia | El controlador està connectat continuament a l'alimentació durant 2 a 12 hores, i el sistema recull corrent d'operació, sortida de senyal i dades de temperatura del xip cada 30 segons per simular les condicions de funcionament contínues del vehicle, descartar parts fallides prematures de capacitadors i xips, i reduir significativament la taxa de falles post-venda del controlador. |
Prova de simulació de senyals de bus en condicions extremes de temperatures alta i baixa | La peça s'envia a la cambra de canvi de temperatura per simular l'hivern a baixa temperatura i l'estiu a alta temperatura del vehicle. Es donen instruccions de control del vehicle mitjançant el bus CAN/LIN per verificar la transmissió de senyals i la estabilitat del control logic en entorns calents i freds, interceptant prèviament falles de derivació de temperatura. |
Verificació multidimensional de les funcions del control electrònic | Simula completament diversos senyals de control de tot el vehicle, detecta la conducció de sortida del controlador, els senyals de retroalimentació i les funcions de diagnòstic de falles, cobrint tota la lògica d'aire condicionat, calefacció i refredament, gestió tèrmica de bateries i control de portes i finestres per assegurar que no hi ha funcions anormals després de la instal·lació. |
Trazabilitat digital dels lots de components electrònics | Cada controlador està vinculat amb un codi QR, associat als lot d'adquisició ascendents de plaques PCB, xips i cabells d'aranyes. Les dades d'assemblatge, envelliment i proves de temperatures alta i baixa es guarden permanentment. En cas de falles en lot de controls electrònics, es poden localitzar ràpidament els proveïdors de components per suportar reclamacions de qualitat i rectificar processos. Valor comercial: les falles post-venda com les fallades de calor i fred dels controls de vehicle i les fallades de comunicació s'han reduït en un 94%, i la pèrdua de components per ruptura electrostàtica s'ha eliminat completament; la línia de producció s'ha invertit en fases modulares per aliviar la pressió finançera inicial dels clients sobre l'equip i adaptar-se a la iteració de nous productes de control electrònic i a ràpids canvis en la producció. |
Servicis d'assistència i garantia de lliurament
1. Fase inicial: prova de simulació de senyals de vehicle del controlador, planificació del procés de temperatures alta i baixa, planificació de la disposició de la línia de producció antistàtica;
2. Temps de lliurament: 65 dies laborables per a una línia d'assemblatge estàndard, 95 dies laborables per a una línia de producció completa amb envelliment a temperatures alta i baixa;
3. Implementació: pre-prova d'envelliment a càrrega total del controlador a la fàbrica → debugging conjunt de l'antistàtica in situ, la cambra de canvi de temperatura i la unitat de simulació de bus → acceptació d'envelliment continu de 7 dies;
4. Formació: edició de programes de bus, debugging de paràmetres de temperatures alta i baixa, manteniment d'equipaments antistàtics, exportació de reportes de trazabilitat MES;
5. Post-venda: garantia de 1 any per a tota la màquina, 2 anys per a la cambra de canvi de temperatura i el mòdul de comunicació CAN; resposta escrita en 4 hores, manteniment porta a porta en tot el país en 24 hores, i subministrament vitalici d'articles consumibles antistàtics i boquilles de micro-apretat a preus accessibles.