copyright 2026 Tots els drets reservatsGuangke (Shanghai) Tecnologia d'Automatització Industrial S.L. XML
Productes aplicables: tancalls de portes d'automòbil, tancalls d'encendre, tancalls electrònics, actuadors i altres productes de tancall Funcions principals: assemblatge automatitzat, proves de vida útil, proves funcionals, proves de rendiment de continuïtat Punts forts de la solució: equipament industrial personalitzat per adaptar-se a diferents estructures del cos del tancall; proves sincronitzades de propietats mecàniques i elèctriques; proves que simulen les condicions de funcionament real d'un vehicle per garantir la durabilitat del producte; és possible personalitzar nivells d'automatització diversos, des de semiautomàtic fins a totalment automàtic.
Introducció del producte
Eina de proves dedicada integralment al sistema de tancament de portes d'automòbils, compatible amb tancaments mecànics, tancaments electrònics sense clau i tancaments de commutador d'encendre. Completa automàticament l'instal·lació per pressió del cos del tancament, l'assemblatge del mòdul d'inducció, la durabilitat de l'obertura i tancament de la llengüeta del tancament, el desbloqueig controlat electrònicament i les proves de tancament a tota escala. Es tracta d'una màquina autònoma integrada que es pot connectar a la línia d'assemblatge de peces de carrosseria. El bus CAN simula la senyal de desbloqueig del vehicle per aconseguir la verificació de fàbrica de tot el rendiment del tancament de porta.
Tres tipus de tancaments colineals flexibles | Canvi d'un clic entre els programes de producció per a tancaments mecànics, tancaments electrònics i tancaments d'encendre; |
Simulació de la senyal de desbloqueig CAN del vehicle | Reproduïx completament les instruccions de desbloqueig del controlador de carrosseria i verifica la lògica de control electrònic; |
La durabilitat de la llengüeta del tancament es prova en línia per a desenes de milers de cicles | Simula l'obertura i tancament freqüents de les portes del cotxe per detectar falles per fatiga del cos del tancament; |
Detecció de microfuites en l'estanquilitat del cos del tancament | Prova el rendiment d'estanquilitat impermeable per evitar falles per ingress d'aigua durant el rentat del cotxe; |
Estadístiques automàtiques de classificació de fallades | El sistema resumeix automàticament la proporció de defectes en tres categories: aturada, falla d'inducció i filtració d'aigua; |
Estacions de treball modulares jeràrquiques | Les unitats d'assemblatge i proves es poden separar i utilitzar de manera independent, adequades per a la producció piloto en petits lot. |
Taula de paràmetres principals del sistema
Elements de paràmetre | Indicadors tècnics |
Productes adaptats | Tancaments mecànics de porta d'automòbil, tancaments electrònics sense clau, conjunts de tancaments de commutador d'encendre |
Cicle únic | 150 s/element |
Sistema de control | PLC Siemens S7-1500, HMI industrial de 12 polzades |
Velocitat d'emulació del bus CAN | 500 kbps, compatible amb el protocol de comunicació de carrosseria |
Cicles durables d'obertura i tancament | Simulació d'intercanvi de la llengüeta del tancament 6.000 vegades |
Precisió de detecció de fuites d'estanquilitat | ≤3×10⁻⁴ mbar·L/s |
Rastreabilitat | Assemblatge vinculat amb codi QR del cos del tancament, dades de desbloqueig i detecció de fuites |
Àrea d'equipament | 13 m², unitat d'assemblatge desmuntable (6 m²), unitat de detecció (7 m²) |
Explicació detallada de les funcions principals i valors
Assemblatge automàtic de la estructura del cos del tancament | El robot agafa el nucli del tancament, el ressort i el mòdul d'inducció, i la premsa servomotora pressiona amb precisió la carcassa del cos del tancament. El mòdul d'apretatge multieixs fixa els bullons, recopila en temps real les curves de força de pressió i parell, i emet alarmes automàtiques per ressorts mancants i bullons apretats incorrectament, per així isoler els productes defectuosos. |
Prova de durabilitat d'obertura i tancament del tancament mecànic | El tancament accionat per servomotora es bloqueja i desbloqueja repetidament 6.000 vegades, recopila la resistència i la força de rebote del tancament, i identifica la fatiga del ressort, l'ús del nucli del tancament i defectes d'aturada per evitar que els clients no puguin obrir o tancar els tancaments de porta durant molt de temps. |
Prova de simulació del bus CAN per al desbloqueig electrònic | L'equipatge simula el BCM de carrosseria per emetre instruccions de desbloqueig/ bloqueig, detecta la senyal d'inducció del tancament electrònic i la velocitat de resposta del motor, verifica la estabilitat del desbloqueig controlat electrònicament en condicions de treball baixa temperatura i humitat, i intercepta prèviament les parts defectuoses del mòdul d'inducció i del motor d'accionament. |
Detecció de fuites d'estanquilitat impermeable del cos del tancament | Pressuritza la càmera del cos del tancament i utilitza la detecció de fuites per buit sec per detectar microfuites en les juntes de la carcassa i en els sellos d'interfície del cablatge, per evitar la corrosió del tancament i les falles per curt circuit causades per l'entrada d'aigua durant els rentats del cotxe i els dies de pluja. |
Rastreabilitat digital completa del qualitat del tancament de porta | Cada cos del tancament està vinculat amb un codi QR únic, i les dades de parell d'assemblatge, durabilitat d'obertura i tancament, resultats de proves de comunicació CAN i valors de fuites es guarden durant més de 10 anys. El MES d'acoblament compleix amb els requisits d'auditoria de qualitat IATF16949 de l'OEM. Valor comercial: Problemes post-venda com aturades dels tancaments de porta, entrada d'aigua, corrosió i falles en el desbloqueig electrònic s'han reduït en un 90%. Una sola màquina pot substituir 5 operaris d'assemblatge i inspecció; la unitat desmuntable es pot adaptar a la producció piloto en petits lot de nous productes dels clients, abaixant el llindar d'inversió inicial en equipament. |
Servicis d'assistència i garantia de lliurament
1. Fase inicial: proves del procés de desbloqueig de mostres de tancaments, personalització de solucions impermeables i de detecció de fuites, i planificació de la disposició de les estacions de treball a l'obra;
2. Plazos de lliurament: 45 dies laborables per una màquina totalment integrada, 30 dies laborables per unitats independents separades;
3. Implementació: prova previa a càrrega plena del tancament de porta a la fàbrica → assemblatge in situ, simulació CAN, debugging conjunt de la unitat de detecció de fuites → funcionament continu de mostres durant 72 hores i acceptació;
4. Formació: canvi de programa del tancament, debugging de paràmetres de comunicació CAN, manteniment de l'equip de detecció de fuites, exportació de reportes MES;
5. Post-venda: garantia de 1 any per a tota la màquina, garantia de 2 anys per al mòdul de comunicació CAN i el sensor de detecció de fuites per buit; resposta en 4 hores, manteniment porta a porta en 24 hores a nivell nacional, i subministrament vitalici de consumibles de juntes a preus accessibles.