copyright 2026 Tots els drets reservatsGuangke (Shanghai) Tecnologia d'Automatització Industrial S.L. XML
Productes aplicables: conjunt de seients d'automòbil, motor del seient, diversos motors petits i micro Funcions principals: assemblatge automatitzat, aprenent, proves de rendiment, inspecció d'aparença Punts forts de la solució: transport estàbil i alta integració de processos; estacions de treball personalitzades per a adaptar-se al procés d'assemblatge del producte; un sistema complet d'assegurança de qualitat que compleix amb les normes de producció de peces d'automoció; el grau d'automatització es pot personalitzar segons les necessitats de capacitat de producció
Presentació del producte
La línia d'assemblatge automàtic anular integrada per a bastidores de seients de cotxes de passatgers, coixins de espuma i mòduls d'ajust electrònic controlats completa automàticament el bloqueig del bastidor, l'assemblatge del motor, la prova de durabilitat del rail deslizant, la prova del control electrònic de l'angle del seient, l'inspecció visual de qualitat de l'aparença, el transport cíclic de palets amb RFID i el control centralitzat Siemens PLC. És compatible amb la producció flexible en co-línia de seients per a múltiples models i pot utilitzar-se en l'obra d'assemblatge de l'interior del vehicle.
Prova en línia de durabilitat del control electrònic del rail deslizant | Sincronitza l'assemblatge i les simulacions d'ajust d'angles milers de vegades per descartar retardos d'ajust i falles del motor; |
Sistema intel·ligent d'apretatge sincrònic multi-eix | El bastidor del seient es bloqueja simultàniament amb múltiples tornavisos, amb un parell uniforme i sense deformacions; |
Circulació de palets en anell | Els palets buits flueixen automàticament cap enrere per reduir la manodreta en el trasllat de materials; |
Inspecció visual d'ajust del coixí de espuma | Identifica arrugues del coixí i defectes d'assemblatge desalineats; |
Canvi d'un clic dels programes del model de cotxe | Dades de tecnologia de 20 seients incorporades, canvi de producció ≤1,5 h; |
Protecció totalment tancada per la seguretat del cos humà | Línia completa de grates de seguretat fotoelèctriques per eliminar el risc de pinyades de mans durant l'assemblatge |
Taula de paràmetres del sistema principal
Elements de paràmetre | Indicadors tècnics |
Productes adaptats | Assemblatges de seients elèctrics/manuals frontals i posteriors per a vehicles de combustible/noves energies |
Cicle de producció estàndard | 220 s/ peça |
Sistema de control | Siemens S7-1516 PLC, HMI industrial de 15 polzades |
Nombre d'eixos d'apretatge sincrònic | 6~12 eixos opcionals, precisió del parell ±2% |
Cicles de durabilitat del rail deslizant | Simulació única d'ajust d'angles 5.000 vegades |
Portador de trazabilitat | Palet metàl·lic amb RFID resistents a altes temperatures que lliga els dades completes d'inspecció d'assemblatge |
Àrea de la línia de producció | 54 m×4,2 m |
Explicació detallada de les funcions principals i valors
1. Assemblatge automàtic de bastidors de seients i coixins de espuma
El AGV trasllada el bastidor del seient a la línia de producció, i el robot agafa el coixí de espuma, el motor d'ajust i els components del rail deslizant; el mòdul d'apretatge sincrònic multi-eix bloqueja els tornavisos del bastidor i pressiona servomètricament les presilles per fixar el coixí. Monitoritza en temps real el parell de cada tornaviu i alerta automàticament en cas de falta d'apretatge o desviació del parell per isoler els productes defectuosos.
2. Prova d'ajust de durabilitat del rail deslizant elèctric
El servomotor simula les instruccions d'ajust del seient de tot el vehicle i ajusta els angles frontal i posterior, alt i baix 5.000 vegades; recopila la corrent d'operació del motor i la resistència de deslizament del rail, identificant l'ús del motor, el blocatge del rail i els defectes de trencament o tirada del cabell de connexió per evitar falles d'ajust del seient del client.
3. Inspecció visual d'ajust del coixí de espuma
Una càmera industrial de alta definició escaneja la superfície del coixí del seient per identificar defectes d'aparença com ara arrugues, desplaçaments, materials faltants i danys. Els productes defectuosos són desviats automàticament per reparació, assegurant la qualitat estètica de tot l'interior del vehicle.
4. Verificació multidimensional de les funcions de control electrònic del seient
Simula la senyal de commutació del control del seient del vehicle, detecta la velocitat de resposta dels motors de calefacció, ventilació i ajust electrònic, verifica la lògica de comunicació del mòdul de control electrònic del seient i intercepta prèviament les parts fallides del control electrònic.
5. Trazabilitat digital de tota la cadena de les peces del seient
El RFID de cada bandejola de lligadura del seient, el parell dels tornavisos del bastidor, la corrent del motor, les dades de durabilitat del rail i els resultats d'inspecció d'aparença s'envien tots al MES, que registra completament tot el procés de producció del seient i compleix els requisits d'auditoria de trazabilitat IATF16949 per a les peces interiors de l'OEM.
Valor comercial: Les falles post-venda com ara blocatges d'ajust del seient i arrugues del coixí s'han reduït en un 91%. Una sola línia de producció ha substituït 8 treballadors d'assemblatge i inspecció; la manodreta del trasllat circular de materials s'ha reduït considerablement, i és adequada per a la producció massiva paral·lela de seients per a múltiples models de cotxes.
Servicis d'assessorament i garantia de lliurament
1. Fase inicial: simulació del procés d'assemblatge del bastidor del seient, pla de proves de durabilitat del rail deslizant, planificació de la disposició de la línia de producció en anell de l'obra;
2. Temps de lliurament: 75 dies laborables per a una línia estàndard de seients;
3. Implementació: producció de prova a càrrega plena de seients a la fàbrica → debugging conjunt dels robots in situ, eixos d'apretatge i unitats de detecció de control electrònic → acceptació de producció massiva contínua de 72 hores;
4. Formació: canvi de programa del model de seient, calibració dels paràmetres del parell d'apretatge, configuració del programa de durabilitat del rail, exportació de reportes MES;
5. Post-venda: garantia de 1 any per a tota la màquina, 2 anys per al robot i l'unitat d'apretatge servomètric; resposta en 4 hores, manteniment porta a porta nacional 24 hores i subministrament a preus accessibles de tutela de posicionament del seient i consumibles d'estanqueïtat per a tota la vida.
Línia de producció i assemblatge de motors
Un conjunt complet de línies d'assemblatge i proves automàtiques per a motors de ventiladors de refrigeració i motors de bombes d'aigua instal·lats en vehicles, cobrint tot el procés de pressionatge del estator i rotor, correcció d'equilibri dinàmic, sellat de la carcassa, durabilitat en funcionament amb energia i detecció de sorolls NVH. La línia d'assemblatge modular és compatible amb tots els tipus de motors de propulsió petits instal·lats en vehicles de 12 V/24 V i pot utilitzar-se independentment o connectada a línies de gestió tèrmica i d'assemblatge de peces del vehicle.
Punts forts de les avantatges principals
Integració de correcció en línia d'equilibri dinàmic | L'assemblatge sincronitza i corrigeix automàticament l'equilibri dinàmic del rotor, eliminant la tremolor del motor i els sorolls anormals des de la font; |
Compatibilitat flexible amb múltiples categories de motors instal·lats en vehicles | El motor del ventilador i el motor de la bomba d'aigua poden canviar els programes de procés amb un clic; |
Càmara d'inspecció silenciosa NVH sense sorolls | Identifica amb precisió l'ús dels rodaments, l'excentricitat del rotor i els defectes de soroll anormal; |
Detecció en bucle tancat de rendiment dual de parell i corrent | Verifica completament el rendiment de potència de sortida del motor; |
Unitat modular separable | Les estacions d'equilibri dinàmic i d'inspecció es poden separar com a utillatge de producció de prova; |
Disposició compacta de circulació circular | La mateixa capacitat de producció ocupa un 30% menys d'espai que una línia de producció lineal. |
Taula de paràmetres del sistema principal
Elements de paràmetre | Indicadors tècnics |
Productes adaptats | Motor de ventilador de refrigeració del vehicle, motor de bomba d'aigua refredada per aire, motor de ventiloconvector d'aire condicionat |
Cicle de producció estàndard | 160 s/ peça |
Sistema de control | Siemens S7-1500 PLC, HMI industrial de 12 polzades |
Precisió de correcció d'equilibri dinàmic | ≤0,5 g·cm |
Nivell de soroll de fons de la cabina insonorizada NVH | ≤28 dB(A), precisió del sonòmetre ±0,5 dB |
Tensió de funcionament compatible | Sortida automàtica de commutació DC12V/24V |
Trazabilitat | El codi QR de la carcassa del motor lliga les dades de correcció d'equilibri dinàmic, parell i detecció de sorolls |
Àrea de la línia de producció | 44 m×3,6 m, estació d'equilibri dinàmic independent de 7 m² |
Explicació detallada de les funcions principals i valors
Assemblatge precís per pressionatge del estator i rotor del motor | El servomotor pressiona els components de l'estator i rotor en un bucle tancat, monitoritza en temps real la força de pressionatge i la curva de desplaçament, i alerta automàticament quan el rotor és excèntric i la pressió no és correcta; el robot agafa automàticament el rodament, la carcassa i la junta d'estanqueïtat per completar l'assemblatge i el bloqueig, eliminant la fal·la d'instal·lació inclinada del rodament. |
Correcció automàtica en línia d'equilibri dinàmic del rotor | Després d'acabar l'assemblatge del rotor, es envia a la estació d'equilibri dinàmic. L'equip detecta automàticament l'excentricitat, corrigeix el pes desequilibrat mitjançant fresat i controla la precisió de l'equilibri dinàmic dins de 0,5 g·cm per eliminar la font de tremolor i sorolls anormals en el funcionament a alta velocitat del motor. |
Prova de rendiment de durabilitat en funcionament amb càrrega | Simula la resistència de càrrega de la bomba d'aigua i el ventilador del vehicle, i fa funcionar el motor en un cicle continu d'inici i atur durant 30 minuts, recopila la corrent sense càrrega, la corrent amb càrrega i el parell de sortida, identificant defectes com ara curt circuit de bobines, us del rodament i potència insuficient. |
Detecció silenciosa de sorolls NVH | La peça es envia a una càmara insonorizada tancada, i el motor funciona en totes les marxes a velocitats alta i baixa per recopilar el espectre de sorolls. El sistema compara automàticament la curva de sorolls estàndard per capturar amb precisió els sorolls anormals de l'excentricitat del rotor i la fricció del rodament, evitant queixes de sorolls del motor mentre tot el vehicle està en funcionament. |
Trazabilitat de qualitat de tot el procés de producció del motor | Cada motor està lligat al codi QR de la carcassa, i la força de pressionatge, el valor de correcció d'equilibri dinàmic, el parell i les dades de detecció de sorolls es guarden localment durant 10 anys. L'enllaç amb el MES compleix els estàndards de trazabilitat de qualitat per a les peces de motors instal·lats en vehicles de l'OEM. Valor comercial: Les falles post-venda com ara tremolor, sorolls anormals i potència insuficient del motor del vehicle s'han reduït en un 93%. Una sola línia de producció ha substituït 6 treballadors d'assemblatge i inspecció; les estacions de treball es poden dividir per adaptar-se a la producció de prova en petites quantitats dels nous productes dels clients, reduint l'inversió inicial en equipament. |
Servicis d'assessorament i garantia de lliurament
1. Fase inicial: proves de mostres del procés d'equilibri del motor, disseny de solucions d'insonorització NVH, planificació de la disposició de la línia de producció de l'obra;
2. Temps de lliurament: 60 dies laborables per a una línia estàndard de motors, 30 dies laborables per a una màquina d'equilibri dinàmic independent;
3. Implementació: producció de prova a càrrega plena del motor a la fàbrica → debugging conjunt dels equilibris dinàmics in situ, la càmara insonorizada i la unitat de detecció de control electrònic → 72 hores de funcionament de prova contínua i acceptació;
4. Formació: calibració dels paràmetres de correcció d'equilibri dinàmic, debugging del programa de sorolls NVH, canvi de programa del model del motor;
5. Post-venda: garantia de 1 any per a tota la màquina, 2 anys per al sensor d'equilibri dinàmic i el sonòmetre d'insonorització; resposta escrita en 4 hores, manteniment porta a porta nacional 24 hores i subministrament a preus accessibles de tutela de posicionament del rodament i eines de fresat per a tota la vida.